Kahjuks väheneb sageli auto aku töö ajal selle maht. See on tingitud akuplaatide sulfaatimisest. Õnneks saab selle probleemi lahendada mõne aku kohandamisega.
See on vajalik
- - aku patarei;
- - Trilon-B ammoniaagi vesilahus;
- - destilleeritud vesi.
Juhised
Samm 1
Auto aku võib sulfaatida nii aku pikaajalise tühjenemise tõttu kui ka tugeva saastumise tagajärjel. Kahjuks ei jälgi kõik autoomanikud akuplaatide seisukorda. Ühel või teisel viisil ärge heitke meelt - mõne lihtsa toimingu abil saate aku tagasi oma endisele võimsusele.
2. samm
Primaarsulfaadi kõrvaldamine on üsna lihtne. Laadige akut lõpuni, tühjendage ülejäänud elektrolüüt sellest ja loputage akut destilleeritud veega. Seejärel valage sinna Trilon-B vee-ammoniaagi lahus. Lahus peaks akus olema tund aega. Seejärel tühjendage see ja täitke aku destilleeritud veega. Ärge kunagi lisage akule elektrolüüdi - see ainult halvendab olukorda. Seejärel laadige akut tavalisel viisil.
3. samm
Sulfaadist vabanemiseks võite kasutada desulfaadi laengu ja tühjenemise tsükleid. Puhastage akuklemmid ja määrige need spetsiaalse määrdega. Selleks laske aku kaudu mitu vooluhulka - nende arv sõltub aku mahust. Väljalaske tugevus peaks olema 25% standardist. Seda sammu tuleks korrata, kuni aku maht on algne.
4. samm
Siiski tuleb meeles pidada, et ülaltoodud sammud aitavad ainult siis, kui sulfaat on madal. Juhul, kui olukord on väga "töötav", tuleb akut vahetada. Hilisemate remondiprobleemide vältimiseks laadige akut aeg-ajalt pika kasutamise puudumisel. Hoidke akut jahedas kohas, laadige seda vähemalt kord kuus ja kasutage selle jaoks ainult kvaliteetset elektrolüüdi. Sellisel juhul teenib aku teid aastaid usaldusväärselt.
