Üha enam autohuvilisi köidavad nn "hübriidsed" vidinad, kui ühel juhul on ühendatud mitu seadet. Üks neist on navigaator koos registripidajaga.
Mis on navigaator koos registripidajaga?
Diktofoniga navigaator on peamiselt navigaator ja boonusena on siia lisatud DVR-i funktsioonid. See seade näeb välja nagu tavaline tahvelarvuti. Kuna sellistes seadmetes peetakse navigaatorit peamiseks, on selle kvaliteet reeglina kõrgel tasemel, kuid DVR suudab tekitada nii halva pildi, et pole vaja seda kohe kasutada. Kuid see sõltub juba konkreetsest seadmest ja ka selle maksumusest.
Registripidajaga navigaatori valimisel peate pöörama tähelepanu seadme toetatud eraldusvõimele (mida kõrgem, seda parem on pildikvaliteet), salvestatud video formaadile (see võib olla VGA või HD). Samuti peate arvestama protsessori võimsusega: see peab toime tulema navigaatori ja DVR-i samaaegse tööga. Ärge võtke protsessoreid, mille taktsagedus on alla 500 MHz, kuna sel juhul võib pilt olla udune.
"Hübriidse" seadme plussid ja miinused
Selle seadme esimene eelis on see, et see säästab raha. Keskmiselt maksab selline seade umbes 50 dollarit. See on palju vähem kui siis, kui ostate navigaatori ja DVR eraldi. Teine eelis on esiklaasil ruumi kokkuhoid. Kaks eraldi seadet võtavad rohkem ruumi ja piiravad ka juhi nähtavust.
Samuti on salvestiga navigaatoril eelis toiteallikas. Kuna nii GPS-navigaator kui ka DVR on ühendatud sigaretisüütajast ja autos on ainult üks, võib kahe eraldi seadme olemasolul see probleemiks saada. Muidugi saate selle probleemi lahendada, ostes topelt sigaretisüütaja või kasutades neid vidinaid korduvalt, kuid see pole alati mugav.
Negatiivsete aspektide osas on kõige olulisem neist DVR-i piiratud võimalused. Näiteks on sellistes hübriidseadmetes öösel pildistamise või helisalvestuse võimalusega salvestajad väga haruldased. Samuti on maki vaatenurk "ära lõigatud" ja on umbes 75 kraadi (tavaliselt pole raadius väiksem kui 120 kraadi). Probleeme on ka selle seadme paigutamisega. See peaks olema paigutatud nii, et registripidajal oleks teele parim vaade ja navigaatorile oleks lihtne ligi pääseda. Seda pole nii lihtne teha ja peate otsima kompromisslahendust. Ehkki tehnoloogiad arenevad väga kiiresti, suudavad spetsialistid mõne aja pärast välja selgitada, kuidas enamik neist probleemidest lahendada.
