Michigani ülikooli transpordiuuringute instituudis käivitasid teadlased enneolematu ulatusega projekti, milles nende arvates aitab Wi-Fi kogu maailmas tulevikus õnnetusi ja ummikuid vältida.
Aasta jooksul viiakse läbi DSRC-tehnoloogia testimine - spetsialiseeritud suhtlus lühikestel vahemaadel - kolmel tuhandel autol.
Autodesse (tahvelarvutite ja sülearvutite asemel) paigaldatud pardaarvutid, mis kasutavad traadita võrku, edastavad üksteisele automaatselt umbes kümme sõnumit sekundis. Süsteem tuvastab auto hädaolukorra tuvastades juhi viivitamatult video, vibratsiooni või heli abil, pakkudes ka võimalusi õnnetuse vältimiseks. Instituudi juht Peter Sweetman teatas juba saadaval olevast kuue rakendusega platvormist, mis aitab ohtlikke olukordi vältida.
Testimise käigus kogutakse ja töödeldakse kogu saadud teave hoolikalt läbi, et projekti arendajad saaksid kindlaks teha süsteemi väljastatud hoiatuste ja signaalide täpsuse ja tõhususe.
Projekti edukas lõpetamine tähistab kümneaastase koostöö lõppu uue tehnoloogia elluviimiseks. Lähitulevikus annab see meie autodele võimaluse vahetada teavet mitte ainult omavahel, vaid ka liiklusmärkidega, saades vajaliku teabe otse pardakompuutrist.
Teadlased nimetavad oma projekti uue ajastu alguseks, mis viib sadade selliste rakenduste loomiseni. Lõppude lõpuks liiguvad edusammud hüppeliselt.
Süsteemi testimine nõudis 25 miljoni dollari suurust investeeringut, millest suurema osa (80%) andis lahkesti USA transpordiministeerium. Lisaks osalesid projektis partnerluslepingute kaudu kaheksa maailmas tuntud autokontserni: Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota ja Volkswagen.
