Hiljuti peeti konditsioneeriga autot luksuse kõrguseks, kuid tänapäeval saab sõidukeid varustada mitte ainult selliste seadmetega õhu soojendamiseks ja jahutamiseks, vaid ka kliimaseadmega. Need süsteemid tagavad absoluutse sõidumugavuse. Eristage kahe-, kolme- ja neljatsoonilist kliimaseadet, üks levinumaid on kahetsooniline süsteem.
Kahetsooniline kliima on intelligentne kliimaseadme süsteem sõiduki salongis. Tavaliste kliimaseadmetega võrreldes on sellistel seadmetel mitmeid eeliseid. See on võime reguleerida mitte ainult temperatuuri, vaid ka masina sisemist niiskust, kõrge ohutus. Lisaks salongi kliima reguleerimisele saab selline süsteem jälgida temperatuuri väljaspool.
Kahetsooniline kliimaseadme funktsionaalsus
Kliimaseade koosneb mitmest elemendist. See on kütteseade, kliimaseade, eri kohtades asuvad spetsiaalsed andurid, filtreerimissüsteem ja elektrooniline juhtseade. Kahetsooniline süsteem erineb teistest selle poolest, et lisaks juhi mugavusele võetakse arvesse ka eessõitja aistinguid. Kliimaseade valib optimaalse niiskuse ja temperatuuri režiimi kahes tsoonis korraga. Kolme- ja neljatsooniline kliimaseade on varustatud ka juhtpaneeliga, mille abil tagaistmel sõitjad saavad salongis režiimi iseseisvalt reguleerida.
Juhi ja reisija individuaalne kliima, mida kahetsooniline süsteem automaatselt hoiab, ei erine salongis oleva õhu segunemise tõttu radikaalselt.
Kahetsooniline süsteem võtab arvesse ka päikesekiirguse taset, nii et aknad ei udune salongis. Kui küte on sisse lülitatud, aktiveerib madal temperatuuri korral kliimaseade ka konditsioneeri. Et välistada saastunud õhu sattumine sõitjateruumi, puhastavad „nutikad” seadmed õhumassid.
Kahetsoonilise kliimaseadme nüansid
Kahetsooniline kliimaseade hoiab ära reisijate ja juhi külmetamise. Auto salongis ringleb segatud õhk - külm ja kuum ning see siseneb määratud tsooni. Vajadusel saab süsteemi tööd käsitsi reguleerida, nii et kahetsoonilise kliimaseadmega autoga on võimalik sõita, kui reisijate seas on väikesi lapsi.
Kliimakontrolli erinevus seisneb ka retsirkulatsioonisüsteemi olemasolus, selle klapi aktiveerimisega saate vältida saastunud, liiga tolmuse õhu sisenemist väljastpoolt sõitjateruumi.
Paljud autojuhid kurdavad kahetsoonilise kliimaseadme kasutamisel salongis tekkiva müra üle, kuid helisid kostavad alles seadme töö alguses. Optimaalse temperatuuri saavutamisel lülitub süsteem hääletule režiimile.
Kahetsooniline kliimaseade on parim valik, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kahe inimese reisimiseks. Kui reisijaid on rohkem, tasub kaaluda täiustatud varustuse paigaldamist - kolme või nelja teeninduspiirkonnaga.
