Tester ehk avomeeter on kombineeritud seade, mis asendab voltmeetrit, ampermeetrit ja oommeetrit. Selle digitaalset versiooni nimetatakse multimeetriks. Sellise seadme üheks kasutusvaldkonnaks on juhtide terviklikkuse kontrollimine žargoonis, mida nimetatakse järjepidevuseks.
Juhised
Samm 1
Ühendage automeetri või multimeetri sondid välistest vooluringidest lahti. Ühendage musta katsekaabli pistik testeri ühise pistikupesaga ja punane või valge (olenevalt seadme mudelist) pistikupesaga, mis on ette nähtud takistuse mõõtmiseks kõige jämedamal piiril.
2. samm
Eemaldage kontrollitava juhi terviklikkus mõlemalt poolt välistest vooluahelatest. Kui kontrollitakse mitmetuumalist kaablit, kehtib see kõigi selles sisalduvate juhtmete kohta.
3. samm
Jämedama takistuse mõõtepiirkonna valimiseks kasutage multimeetri lülitit. Kui on helivalimisrežiim, lülitage see sisse.
4. samm
Ühendage sondid omavahel. Valimisautomeetri juures peaks nool kalduma ligikaudu viimase jaotuseni ja digitaalse multimeetri juures peaksid indikaatorile ilmuma nullid (number 1 või 2 on lubatud kuvada kõige vähem olulises numbris). Kui helivalimisrežiim on sisse lülitatud, kostab piiksumine.
5. samm
Osuti testeris, ilma sonde avamata, seadistage regulaator nool täpselt skaala viimasele jaotusele (oommeetrirežiimi puhul on see esimene).
6. samm
Avage sondid ja ühendage need seejärel juhtmega. Kui see on terve, näitab seade takistust null.
7. samm
Mitmetuumalise kaabli puhul, mille juhid ei erine üksteisest isolatsiooni värvi poolest, kasutage iga südamiku algus- ja lõpp-punkti leidmiseks testrit või multimeetrit. Märkige need värvilise kleeplindi tükkidega. Samuti on kasulik kontrollida kaablite lühist juhtmete vahel. Kui kaabli töörežiim on selline, et lühised ähvardavad talitlushäireid või tulekahju, on see kontroll täiesti kohustuslik.
8. samm
Ühendage seade kaabli küljest lahti. Ühendage kaabel ise selle seadme vooluringidega, milles seda eeldatakse kasutama. Ärge segage selle juhte. Lülitage multimeeter või tester režiimile, kus selle patareidest ei tarbita energiat.